NordicTurbo.nl

Wat een verhaal zeg

Aygo TL, Volvo niets toch?

Zijn de injectoren al vervangen ?

Hoe ernstig is de schade ?

Succes met het herstel

Aygo nog heel zeker..

Sterkte. Ik zou ook binnen blijven.

Volvo heeft een krasje zitten op het plastic bescherm stripje van de bumper.
Aygo heeft een kras over de gehele zijkant zitten.

Beetje jammer, zonde van het geld. Gelukkig is oma 'goed' gestemd, en staat ze er voor open eea bij haar garage te regelen.
Scheelt me misschien wat verzekering ellende (geen terugval in jaren).
Had liever Emiel vloerverwarming gesponsord in z'n toekomstige huis... Dat was tenminste 'money well spend' geweest!

En ja, er zitten nieuwe verstuivers /- injectoren in (das hetzelfde toch?).
Wel 4 van type a en 1 van type b, nu las ik recent iets over 3 en 5 gaats verstuivers gelezen. Mag hopen dat ze daar geen pruts werk in geleverd hebben...

Vandaag maar eens bellen met afdeling verkoop wat hun plannen /- ideeën zijn.
Van hun probleem (geen vervangend vervoer) namelijk niet mijn probleem gaan maken jongens....

Wordt vervolgd

ruubje wrote:Had liever Emiel vloerverwarming gesponsord in z'n toekomstige huis... Dat was tenminste 'money well spend' geweest!

Emiel niet teveel verwennen, straks komt hij niet meer buiten.

Vloerverwarming in de garage...ik stem voooooorrrr!!!

Even uitzitten nog Ruben, dan heb je straks de complete stage-0 van het ding voor nop

Mwoaaah...
Was 't vrijdag middag echt helemaal zat... Ding niet gekocht voor gezeur aan m'n kop. Bewust een wat 'duurdere' gekocht omdat ik een auto wilde die het deed. Geen gezeik. Heb ik dit.
Toen besloten het over een andere boeg te gooien, auto bij Emiel neer gezet gister avond.

Stel maar eens een echte diagnose ipv 'vida zegt niks' of 'van een oudere auto moet je een andere verwachting hebben'.
Afhankelijk van zijn oordeel maar eens kijken wat we doen.

Heb wel wat ideeën /- vermoedens. Als ik de auto 30 seconden op contact zet (of 3x 10) seconden alvorens starten slaat die zonder al teveel morren aan. Lijkt mij dan een brandstof druk of gloei probleem, maar gloeien met 10 graden? Nah...

We wachten af, zal wel goed komen, maar vraag me af tegen welke irritatie grens, en welk kosten plaatje...

....maar....

Je hebt wel een V70R handremhoes!!1!!

Komt wel goed schatje

Ik ben benieuwd naar de diagnose.....

Hoe bizar cool is dit:


http://www.motor1.com/news/127147/peuge ... -car-ebay/

en LHD

Om dit topic maar te vervuilen, en ach, het past ook wel in 'verbaasd'.
Een status update voor m'n V70...

Vorige week had Emiel reeds een (voorzichtige) diagnose gesteld. Kwamen wat punten naar voren. Mooi.
Auto door m'n vriendin weer naar de bewuste dealer gebracht, lijst van Emiel letterlijk overgenomen.

Afspraak gemaakt: houd ons dagelijks op de hoogte van de voortgang! 'Doen we!' Kreeg Nicole te horen.
Vrijdag, niks gehoord, zucht.
Zaterdag een leuke mail de deur uit gedaan, over het niet nakomen van afspraken (val direct in de valkuil dat ik teveel in emotie schrijf, kak, work in progress btw).
Vervolgens belt Nicole de verkoper op (ging een beetje parallel, want ook zij was over de zeik), maar die was op z'n tenen getrapt.
Naar veel aandringen ging meneer op de werk order kijken.

En nu komt die! Ze hadden diverse zaken getest met de wervelkleppen! Nice!!! Guys!!! Dit is ge-wel-dig! Ik heb geen klachten over vermogen of een te hoog verbruik! Maar over de koude start!
Ik geef ze hints, tips en trucs cadeau! Check de brandstof druk /- leidingen, want vermoedelijk zit er ergens lucht na een nacht stilstand!

Ze hebben inmiddels de auto naar een collega dealer gebracht voor een second opinion.
Ze hebben een verse set ogen nodig denk ik, gelukkig geven ze toe dat de start niet goed is...
Nadeel is dit keer wel dat we geen vervangend vervoer hebben gekregen. En dat zorgt toch voor een logistieke uitdaging zo nu en dan...