Waar heb jij je vandaag aan verheugd

[Johann]

Yess!!!



Who needs AWD .. ...

[t-5Karel]

Yess!!!



Who needs AWD .. ...

Leuk gewei aan de gevel,zo'n ding heb ik nog nodig

[Johann]

Toch nog een paar foto's van Luc z'n GSM kunnen plukken van het bezoek aan Polestar,





En de spölletjes,

[Emiel]

Wedstrijdje met een Suzuki Swift over 'mijn' Ring Nijkerk...

Ik won.

[Ronbroek]

Wedstrijdje met een Suzuki Swift over 'mijn' Ring Nijkerk...

Ik won.

Een zwarte cabrio

[Rudy-M]

Na wat neigingen om de in bruikleen zijnde modem/router het raam uitgooien te boven gekomen te zijn en eindelijk de Airport Express weer terug gevonden te hebben, heb ik weer volledig internet.

En de R klinkt best leuk in de garagebox

[Emiel]

Der Rudy is er weer..


Daarstraks 25 km gefietst in het bos, zonder een centje pijn...zou het dan toch de goede kant opgaan?

[Johann]

Zware maar geweldige dag!

Vanmorgen om kwart voor 7 op, douchen, bak koffie, koffers en familie in de Volvo laden en tegn half 9 op pad richting circuit Mantorp park om eens het STCC geweld van dichtbij mee te maken.
Rit van ongeveer 230 km. Tegen half 12 aangekomen. Het weer was super, ongeveer 20 graden en onbewolkt. eenmaal op het circuit was het een feest van jewelste.. Het evenement bestaat uit o.a. een lichtere tourwagen cup, Porsche cup, Camaro cup en nog een motoren race maar het spectakelstuk is natuurlijk de STCC toerwagens. Als publiek kom je gewoon overal bij. Zelfs de pitstraat was gewoon open voor al het publiek, niet alleen voor VIP passen OID. De coureurs staan handtekeningen uit te delen en je mag gewoon in de auto's kijken die netjes op de jacks op de rij staan.

Veel foto's gemaakt natuurlijk en toen wachten op de start van race 1. Alle wagens gingen naar de startopstelling en dan hoor je voor het eerst de hoogtoerige 2 liter motoren. Echte herrie was het niet maar wel een mooi geluid. Vervolgens staan de auto's op de grid en hoor je een luide knal/explosie en zie je een ziekenwagen richting de C30 van Robert Dahlgren rijden en je denk gelijk Ah nee he.. maar het viel mee. Nou ja mee, een airjack van de C30 was geploft en de halve voorruit was aan diggelen. Veel plakband hielp blijkbaar, later was te zien dat er ook een leuke bobbel op de lexan ruit zat, ruit was in race 2 wel vervangen trouwens.

En toen de start. Gelijk beide Volvo's op kop. Heel close racing, waarschijnlijk ook moeilijk inhalen maar heel leuk om te zien allemaal, dingen gaan best wel hard. Eerste race was een 1-2 voor Volvo. Daarna de andere programma's maar heb er niet veel van gezien omdat ik lekker bij de Polestar HQ foto's ben gaan maken. Dan race twee, omgekeerde startopstelling dus Dahlgren op 8 en Rustad op 7. Eenmaal onderweg had Rustad al gelijk een plaatsje gewonnen. Ronde daarna viel Dahlgren helaas uit, bummer. Rustad kon nog tot plek 4 komen. Best wel goed resultaat voor Volvo dus. Helaas duurde race twee korter dan verwacht, meende iets van 45 minuten maar na ruim 20 minuten was het al afgelopen. Gelijk na race 2 vertrokken richting huis. Dikke 500+ km kunnen doen nog en nu een hotelletje gepakt in Denemarken. Super dag gehad dus!




Meer foto's plaats ik morgen wel.

[fearless]

C30's zijn echt dik geworden.

En weer een mooi verhaal.

[Ronbroek]

Pressinformation

E-post Bo Larsen, blarsen3@volvocars.com
Alexander Murdzevski Schedvin, amurdzev@volvocars.com
Datum 2009-05-03


Volvo tog dubbelseger i STCC premiären


Etta och tvåa i kvalet och etta och tvåa i första deltävlingen


Årets Swedish Touring Car Championship säsong inleddes i helgen på Mantorp Park. Premiären blev en riktig fest för alla Volvo-fans. Volvoteamet Polestar med förarna Robert Dahlgren och Tommy Rustad tog kommandot direkt. Dahlgren tog pole position och Rustad kvalade till sig andra startrutan. Själva racet blev en lika stor uppvisning. Volvoförarna tog sig igenom Mantorp Parks fruktade startkurva med bibehållna positioner och drygade därefter ut varv efter varv. Fjorton varv senare var dubbelsegern i hamn. Dahlgren vann och Rustad slutade på andra plats.


Nya regler

Under 2009 har STCC ett reviderat sitt tävlingsformat. Man kör nu två deltävlingar om 20 minuter vardera samt med omvänd startordning till helgens andra deltävling för de åtta bäst placerade förarna ur första deltävlingen. Detta innebar att Rustad och Dahlgren startade andra deltävlingen från sjunde och åttonde startrutan. Rustad förvaltade sina 14 varv helt utifrån strategi och hann köra upp sig till en fjärdeplats. Dahlgren hann köra upp sig till en sjätteplats på bara några varv men tvingades då bryta med tekniska bekymmer. Vann gjorde Richard Göransson i BMW.


Volvos gröna 2009 racer skall vinna på alla banor

Årets STCC säsong är igång och Volvo satsar på seger. En målsättning som delas av teamchefen Christian Dahl:

- Vi har tagit i allt vi kan i vinter. Vi har tagit fram en stor del nya komponenter och genomfört ett mycket gediget testprogram. Vi ser nu att detta generar resultat. Vi har tagit ett stort kliv framåt mot vår ultimata målsättning - att ha farten och inställningarna att ta pole och vinna tävlingar på alla STCC's banor oavsett väderförhållanden.


Nästa STCC tävlingshelg är 23 Maj. Då avgörs årets tredje och fjärde deltävling på Karlskoga Motorstation. Var så säker, Dahlgren och Rustad kommer vara på plats och jaga nya segrar i sina E85-driva och DRIVe-förädlade C30 racers.


--------------------------------------------------------------------------------

Volvo Personbilar Sverige. Vi förbehåller oss rätten att när som helst och utan föregående varning ändra färger, specifikationer, tillbehör, material och modeller.

Klicka på länken nedan för att läsa mer on-line
https://www.media.volvocars.com/go/d260 ... d3183.aspx
Tack för att du visar intresse för Volvo Cars e-postabonnemang.


*** Var vänlig svara inte på detta email ***





Ändra konto



Relaterade bilder


--------------------------------------------------------------------------------



--------------------------------------------------------------------------------

[Johann]

Tommy Rustad zet handtekening voor mijn jongste zoon, Robert Dahlgren staat er rechts naast,





Geexplodeerde airjack aan de passagierszijde van de auto. Bovenkant van de krik vloog zo hard in de ruit dat deze los kwam van de auto.
Naast barsten in de ruit zat er ook een hele dikke deuk van binnenuit in de ruit, deze is net onder het nummer 5 te zien.

[Turbobiker]

Daarna gewoon met de ouderwetse krik de banden gewisseld?

[Johann]

Daarna gewoon met de ouderwetse krik de banden gewisseld?

Alleen die hoek ja, ander twee deden het nog.

[martijn.]

Dat de V70 nu eindelijk 318pk en 411nm op de Maha-bank heeft. En dat dat volgens mij niet verkeerd is voor een 18T met de nodige gadgets.

18t heeft wel al 197500 km achter zijn kiezen