NordicTurbo.nl

http://cgi.ebay.de/Fedima-F-N-Rallye-Sl ... 3a4bd5ef62

geen gekke prijzen dacht ik zo. (weet ook niet of het wat is natuurlijk)

Tim N wrote:http://cgi.ebay.de/Fedima-F-N-Rallye-Sl ... 3a4bd5ef62

geen gekke prijzen dacht ik zo. (weet ook niet of het wat is natuurlijk)

Rally is geen circuitracen. En deze banden zijn waarschijnlijk voor wedstrijdgebruik en hebben geen officiele straattoelating, wat je op de meeste circuits wel nodig hebt...

Turbobiker wrote:Rally is geen circuitracen....

Dus deze banden zijn echt iets voor Turbobiker.

Emiel wrote:

Turbobiker wrote:Rally is geen circuitracen....

Dus deze banden zijn echt iets voor Turbobiker.

Ik ben eigenlijk op zoek naar oude setjes banden, die ik op de hoeken van de auto kan plaatsen

Turbobiker wrote:

Tim N wrote:http://cgi.ebay.de/Fedima-F-N-Rallye-Sl ... 3a4bd5ef62

geen gekke prijzen dacht ik zo. (weet ook niet of het wat is natuurlijk)

Rally is geen circuitracen. En deze banden zijn waarschijnlijk voor wedstrijdgebruik en hebben geen officiele straattoelating, wat je op de meeste circuits wel nodig hebt...

Wat is dat voor onzin, op welke circuits heb je straat legale banden nodig?
Nordschleife? Is geen officieel circuit. Rest zoals Assen zolder zandvoort etc heb je geen E-keur banden nodig (zou ook wel erg raar zijn e- keur slicks

En als deze goedkoop zijn is het misschien wel een goede circuitdag keuze ipv straatbanden of de R1-R of R888 ivm meer rubber, voor minder

Maar anders heb je ook nog Regal Semi slicks.
http://cgi.ebay.de/Regal-Racer-Semi-Sli ... 3a4f37a54c

Tim N wrote: Wat is dat voor onzin, op welke circuits heb je straat legale banden nodig?
Nordschleife? Is geen officieel circuit. Rest zoals Assen zolder zandvoort etc heb je geen E-keur banden nodig (zou ook wel erg raar zijn e- keur slicks

De Ring is zeker geen onzin, daar zijn gewoon goedgekeurde straatbanden verplicht!!! En tijdens vrij rijden op de genoemde circuits zou het best zo kunnen zijn dat je ook goedgekeurde banden moet hebben. Tijdens een evenement is het anders, dan ligt het risico bij de organisator van het evenement, maar dan heb je ook sowieso geen verzekeringsdekking meer...

Turbobiker wrote:

Tim N wrote: Wat is dat voor onzin, op welke circuits heb je straat legale banden nodig?
Nordschleife? Is geen officieel circuit. Rest zoals Assen zolder zandvoort etc heb je geen E-keur banden nodig (zou ook wel erg raar zijn e- keur slicks

De Ring is zeker geen onzin, daar zijn gewoon goedgekeurde straatbanden verplicht!!! En tijdens vrij rijden op de genoemde circuits zou het best zo kunnen zijn dat je ook goedgekeurde banden moet hebben. Tijdens een evenement is het anders, dan ligt het risico bij de organisator van het evenement, maar dan heb je ook sowieso geen verzekeringsdekking meer...

Snap dat het er lastig is begrijpend te lezen.
Op de Nordschleife moet je E-keur hebben, (enkel bij TF) maar op andere circuits niet hoor. (ook niet met vrij rijden dan ben je zowiezo nooit verzekerd)
Hoe je er bij komt dat je op circuits E-keurmerk nodig hebt is mij een raadsel.
Nogmaals Nordschleife is geen circuit (officieel)

Goed, heb je post idd niet helemaal goed gelezen.

De Ring is gewoon een officieel circuit. (Jaja, weet wat je bedoelt, maar schrijf het dan goed op! )


Maar de meesten rijden vooral op de Ring, dus dan wordt je bandje alsnog erg duur. (voor die ene keer per jaar op Zolder)

Turbobiker wrote:bla bla De Ring is gewoon een officieel circuit. (Jaja, weet wat je bedoelt, maar schrijf het dan goed op! )

Maar de meesten rijden vooral op de Ring, dus dan wordt je bandje alsnog erg duur. (voor die ene keer per jaar op Zolder)

Must resist...

Ik weet dat je een "semi" krijgt door het laatste woord te hebben, maar de Nordschleife blijft een tolweg en geen circuit.

En voor het "schrijf het dan goed op" com -en - taar quote ik mijzelf

Tim N wrote:Snap dat het erg lastig is begrijpend te lezen.

To late.

Dit schijnen wel aardige bandjes te zijn, zeker voor t geld.

http://www.korbach-autotechnik.de/shop/ ... t-RB5.html