Waar op letten aankoop C70 T5 aut bj 1998?

[Tim N]

Heren, een vraag voor wat betreft de aankoop van een C70 aut.
Waar op te letten specifieke C70 aandachtspunten? Meen dat 1998 nog een 4 traps heeft dus niet de politieke 5 bak.



Groeten Tim

[Emiel]

Coupe of cabriolet?

Voor beide gelden de bekende dingen van de 850-X70.
Extra aandacht voor het elektronische deel en dan met name de ramen. Die moeten het gewoon doen, doet 1 het niet en schakelaar is goed > dure reparatie > motor stuk > niet blij > na factuur helemaal niet blij.
En windgeruis, veel windgeruis > of duur rubber > of dure afstelprocedure. Met duur praat ik bij beide over 500+ euro.

[Tim N]

om een raan af te stellen??

Is er iig een met zij schade, dus waarschijnlijk ook na plaatwerk weer de afstelprocedure doorlopen.
Of is dit ook zelf te doen? (met tijd en gedult?)

Gaat om een coupe, hebben die nog specifieke dingen?

Wat mag zo'n ding met 2K op de kop nog kosten mits netjes onderhouden maar niet manikaal?

[Emiel]

Zou er zelf niet aaan beginnen, of je moet echt tijd overhebben.

Prijzen heb ik geen verstand van.

[Turbobiker]

Beetje rondzoeken geeft wel wat gegevens. Vanaf pakweg 5000 euro, maar dan wordt de staat van de wagen twijfelachtig. Goede tot zeer goede gaat vanaf 7500, de meesten zitten ruim boven de 10k tot 12k en een enkeling gaat over de 15k heen. In Duitsland staan er wel wat, voor ongeveer gelijke prijzen. Prijzen zijn realistisch en geven een goede indicatie van de staat van de wagen. (meestal dan)

Automaat met 2 ton kan altijd kapot gaan.

[Tim N]

oja dit is een CY 854 geworden

[R o b]